Isuzu ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਯਿੰਚੀ ਦੀ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵਿਭਾਜਨ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਧੁਰੀ ਲੋਡ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਨ ਲੀਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਪਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਗੜ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਕੂਲਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ।
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ |
ਟਰੱਕ
|
| ਪਿੰਜਰਾ |
ਨਾਈਲੋਨ, ਸਟੀਲ, ਪਿੱਤਲ
|
| ਸਮੱਗਰੀ |
ਸਟੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕਾਰਬਨ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ
|
| ਰੌਲਾ |
Z1V1 Z2V2 Z3V3
|
| ਕਲੀਅਰੈਂਸ |
C1, C2, C3
|
Isuzu ਵਰਤੋਂ ਨੋਟਸ ਲਈ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ
1) ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਅਰਧ ਰੁਝੇਵੇਂ ਅਤੇ ਅਰਧ ਵਿਘਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
2) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਮੱਖਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਿੱਜਣ ਲਈ ਸਟੀਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੋਵੇ।
3) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
4) ਲੋੜਾਂ (30-40mm) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
5) ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
6) ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰੋ।