ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ

ਯਿੰਚੀ ਦੇ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਸਟੇਟਰ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰੋਟਰ: ਜਦੋਂ ਸਟੇਟਰ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ: ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਰੋਟਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰ ਅੰਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅੰਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਟਰ ਉੱਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਵੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।

ਬੇਅਰਿੰਗ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਟਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ: ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।